В аэропорту Грозного начала работать современная система автоматизированного управления воздушным движением. Комплекс «Галактика» поставила и ввела в эксплуатацию компания «Азимут». Оборудование уже передаёт диспетчерам полную картину воздушной обстановки в реальном времени.

Система собирает данные с навигационных датчиков, дублирует информацию на резервных каналах и выводит её на рабочие места авиадиспетчеров.

Архитектура комплекса модульная: при росте нагрузки или изменении задач можно быстро добавить новые операторские станции, не останавливая и не перенастраивая центральные серверы. Это особенно важно для Чечни — регион отличается сложным горным рельефом и непредсказуемой погодой, где любая задержка или неточность в данных может повлиять на безопасность полёта.

Новая система стала логичным продолжением модернизации грозненского аэропорта. Ранее «Азимут» уже установил здесь радиолокатор АОРЛ‑АМИ 2700 и автоматический радиопеленгатор DF 2000. Теперь к ним добавились: комплексный тренажёр для подготовки диспетчеров и радиомаяк РМП‑200 для точного определения координат воздушных судов и организации связи «земля-борт». Также был введён приёмо-передающий центр TRS 2000, обеспечивающий стабильный обмен данными между экипажами и наземными службами.

Всё оборудование работает в едином контуре и позволяет сопровождать рейсы в любых метеоусловиях. Диспетчеры получают больше времени на принятие решений, пилоты — точные данные для захода на посадку. 

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования

Боевые гексакоптеры «Изделие 80» остались без заказов: завод в Тольятти законсервируют

Боевые гексакоптеры «Изделие 80» остались без заказов: завод в Тольятти законсервируют

Предприятие, способное выпускать до 400 тяжёлых беспилотников ежемесячно, сосредоточится на гражданских проектах