Двигатель ПД-8 для «Суперджета» пережил удар 220 кг града за полминуты

Силовая установка подтвердила свою устойчивость в экстремальных условиях

Российский авиадвигатель ПД-8, разработанный Объединённой двигателестроительной корпорацией (ОДК), успешно прошёл один из ключевых этапов сертификационных испытаний — проверку на воздействие шквалистого града.

Испытания ПД-8 в условиях града
Испытания ПД-8 в условиях града

Испытания проводились на открытом стенде с использованием специализированного оборудования. Для тестов подготовили более трёх тонн искусственного града диаметром около 16 мм. Из них порядка 2,5 тонн израсходовали на настройку систем и пусконаладочные работы перед основной проверкой.

Во время испытаний инженеры смоделировали попадание самолёта в мощное градовое облако на разных высотах, скоростях и при различных температурах воздуха. Двигатель проверяли в нескольких режимах — от запуска до набора и сброса оборотов.

Ключевой этап занял около 30 секунд: за это время по двигателю выпустили примерно 220 кг ледяных частиц из специальной установки с четырьмя стволами. Скорость «снарядов» достигала 240 м/с, что соответствует реальным условиям сильного града в полёте.

Испытания ПД-8 в условиях града
Испытания ПД-8 в условиях града

По итогам испытаний ПД-8 сохранил устойчивость и продолжил работу в штатном режиме. Полученные результаты подтверждают надёжность силовой установки при эксплуатации в сложных погодных условиях.

ПД-8 — турбовентиляторный двигатель тягой около 8 тонн, предназначенный для ближнемагистральных самолётов, включая «Суперджет». Он оснащён современной системой управления и рассчитан на эксплуатацию в широком диапазоне температур и нагрузок.

Читайте ещё материалы по теме:

Источники:
Ростех

Сейчас на главной