В России запустили экспериментальный тяжеловесный поезд массой 8000 тонн, который следует из Хакасии в Забайкальский край. Проект реализует РЖД в рамках программы развития тяжеловесного движения на Восточном полигоне.
Состав сформирован из инновационных полувагонов повышенной грузоподъёмности, а ведёт его четырёхсекционный электровоз «Ермак». Поезд проходит маршрут от станции Черногорские Копи до Карымской, преодолевая сложные участки рельефа, включая отрезок Джебь — Щетинкино в Восточных Саянах с перепадом высот до 220 метров.
На всём пути протяжённостью 2452 км движение сопровождает специализированная тягово-энергетическая лаборатория. Она фиксирует параметры работы локомотива, контактной сети и тяговых подстанций при повышенных нагрузках.
Сейчас из Хакасии на восток уже регулярно отправляют угольные составы массой до 7100 тонн. Если испытания подтвердят расчёты, железнодорожники смогут увеличить вес поездов и тем самым нарастить объёмы перевозок без увеличения их числа.
