Неожиданный тандем: российский МиГ-29 и американский F-4 Phantom II отработали в паре над Тегераном

Истребители сопровождали самолёт начальника генштаба Пакистана

Над Тегераном были замечены иранские истребители МиГ-29 и F-4 Phantom II. Они сопровождали самолёт начальника генерального штаба Пакистана фельдмаршала Асима Мунира, прибывшего с визитом в иранскую столицу. Последний раз эти машины вместе появлялись в небе над Тегераном в начале марта, а после прекращения боевых действий их снова вернули в строй.

МиГ-29
МиГ-29

По разным оценкам, на вооружении ВВС Ирана может находиться до сорока МиГ-29, все они относятся к ранним модификациям. Около двадцати пяти из них — бывшие иракские, перелетевшие в Иран в начале 1991 года, когда силы международной коалиции во главе с США начали операцию «Буря в пустыне». Позже Тегеран докупил ещё несколько машин.

Иранской оборонной промышленности удалось наладить ремонт истребителей этого типа, однако их боевые возможности остались на уровне 1980-х годов. Это не позволяет им на равных противостоять таким современным образцам, как американский F-35 Lightning II.

Читайте ещё материалы по теме:

14:15 Новости
Тяжёлый «Пепелац-20» с 20 кг нагрузки: новый российский дрон способен пролететь с грузом 13 км и вернуться Грузовая платформа становится модульной: от тепловизора до ретранслятора, на локализованном контроллере и своих аккумуляторах
13:38 Новости
Суперпривод для роботов и авиации создали в МАИ Малогабаритный мотор-редуктор совмещает электродвигатель и волновую передачу в одном узле
13:22 Новости
Самолёты получат новый «нос»: «Яковлев» изобрёл силовой отсек для аппаратуры Конструкция обеспечивает надёжное крепление съёмного блока внутри фюзеляжа
13:12 Новости
Минпромпторг компенсирует до 40% стоимости отечественных дронов и субсидирует лётный час За два года по госзаказу поставлено более 3 тыс. машин
12:58 Новости
ПД-8 выдержал удар: российский двигатель для «Суперджета» прошёл самые жёсткие испытания Рекордные 78 сборок — больше, чем требует мировая практика

Сейчас на главной

Тяжёлый «Пепелац-20» с 20 кг нагрузки: новый российский дрон способен пролететь с грузом 13 км и вернуться
3 часа назад

Грузовая платформа становится модульной: от тепловизора до ретранслятора, на локализованном контроллере и своих аккумуляторах