Первый отечественный телескопический трап, разработанный холдингом «Высокоточные комплексы» (входит в Ростех), прошёл цикл зимних испытаний и подтвердил заявленные характеристики. Как сообщили в госкорпорации, сейчас конструкция находится на стадии доводки — в опытный образец вносят изменения по итогам тестов, после чего изделие отправят на сертификацию.
Телетрап рассчитан на эксплуатацию в диапазоне от −50°C до +50°C. Особые компоненты гидравлики и морозостойкие резинотехнические элементы исключают отказы при сильных осадках и обледенении. Конструкция позволяет менять высоту, длину и конфигурацию стыковочного узла, что обеспечивает совместимость со всеми типами воздушных судов — от региональных машин до дальнемагистральных лайнеров.
В Ростехе подчеркнули: задача не просто заместить импортные решения, а создать продукт, превосходящий их по ключевым характеристикам.
Телетрап сегодня – это уже не просто «рукав», а сложный инфраструктурный комплекс с автоматизацией, дистанционным управлением и интеграцией в цифровые системы аэропорта.
Разработка идёт параллельно с испытаниями новых воздушных судов и модернизацией аэродромной инфраструктуры в рамках курса на технологическую независимость авиаотрасли.
Читайте ещё материалы по теме:
- ЦНИИАГ показал первый отечественный телетрап — совместим с любым самолётом в парке российских аэропортов
- Первый российский телетрап от Ростеха готовится к испытаниям в аэропорту
- Ростех построил первый российский телетрап для аэропортов
