ЦНИИАГ показал первый отечественный телетрап — совместим с любым самолётом в парке российских аэропортов

Холдинг «Высокоточные комплексы» представил разработки на «Архимеде-2026»

Холдинг «Высокоточные комплексы» госкорпорации «Ростех» представил разработки для авиаотрасли на международном салоне изобретений и инновационных технологий «Архимед-2026». Главный экспонат — первый отечественный пассажирский телескопический трап производства АО «ЦНИИАГ». Устройство оснащено электрогидравлическими и электромеханическими приводами, системой управления и безопасности и совместимо со всеми типами воздушных судов — от региональных самолётов до дальнемагистральных авиалайнеров. До появления отечественного аналога российские аэропорты зависели от импортных телетрапов — преимущественно производства европейских компаний.

Телетрап ЦНИИАГ: зачем России собственная разработка

Телетрап — критический элемент аэропортовой инфраструктуры: без него посадка и высадка пассажиров на крупных воздушных судах невозможна в закрытом режиме. После 2022 года поставки и обслуживание импортных телетрапов осложнились — часть оборудования в российских аэропортах оказалась без сервисной поддержки производителей.

Отечественный телетрап ЦНИИАГ обеспечивает работу в любых погодных условиях и стыкуется с воздушными судами всего эксплуатируемого в России парка — от Superjet 100 и МС-21 до широкофюзеляжных Ил-96 и зарубежных типов. Точные технические характеристики в материалах салона не раскрывались.

РЛС и система контроля воздушного пространства от ЦКБА

На стенде АО «ЦКБА» представлены три разработки для контроля воздушной обстановки. Система контроля воздушного пространства (СКВП) фиксирует и отслеживает широкий спектр воздушных объектов — включая беспилотники, — определяет их точные координаты и распознаёт цели с минимальной скоростью движения.

Радиолокационная станция обзора воздушного пространства ближней зоны отличается малыми габаритами и лёгким весом — для быстрого развёртывания. Мобильная РЛС ОВП дополняет линейку как решение для оперативного перемещения и развёртывания в полевых условиях. Технические характеристики дальности и точности в открытых материалах салона не указаны.

Экспонаты «Высокоточных комплексов» на «Архимеде-2026»

  • Первый отечественный пассажирский телетрап — ЦНИИАГ, совместимость со всеми типами ВС
  • Система контроля воздушного пространства (СКВП) — обнаружение и сопровождение БПЛА и малоскоростных целей
  • РЛС обзора воздушного пространства ближней зоны — малые габариты, быстрое развёртывание
  • Мобильная РЛС ОВП — для оперативного перемещения

Появление первого отечественного телетрапа на выставочном стенде — сигнал о том, что импортозамещение в аэропортовой инфраструктуре вышло за рамки бортового оборудования и двигателей. Телетрапы — не самая заметная, но критически важная часть наземной инфраструктуры: их износ и отсутствие запчастей напрямую влияет на пропускную способность аэровокзалов.

Читайте ещё материалы по теме:

19 июн 15:47 Новости
МС-21-310 «обрежут» на две секции до и после крыла Авиаэксперт Пантелеев: изменение размеров повлияет на центровку минимально
19 июн 13:00 Новости
Проблему низких двигателей Ил-114-300 решили, но заменой Ан-26 и Як-40 он не станет Авиаэксперт Пантелеев: винты самолёта на грунтовых ВПП защитят щитками
19 июн 11:55 Новости
В Минске представили дрон Heli-E с ИИ для поиска людей и функцией радиолокации смартфонов Комплекс распознаёт сигналы телефона на больших дистанциях и оснащён оптической камерой 2K с 30-кратным зумом
19 июн 11:32 Новости
«Гранат» снова получил зелёный свет: Росавиация сняла ограничения с вертолётной компании Дальневосточная компания усилила контроль за авиапарком, обновила штат и скорректировала подготовку полётов
19 июн 11:25 Новости
Квадрокоптер «Сибирячок-5» от Ростеха побил рекорд дальности и выжил в ледяном дожде Новый дрон способен лететь на 28 км, не боится глушилок и собран из отечественных деталей
Источники:
Ростех

Сейчас на главной

900 тонн трубошпунта укрепят Москву-реку: «Северсталь» закроет сложные грунты комплексной поставкой с шеф-монтажом
1 час назад

Укрепление берегов в стеснённой застройке и водонасыщенных грунтах потребовало инженерного сопровождения от расчётов до стройплощадки