Специалисты Военно-воздушной академии им. Жуковского и Гагарина из Воронежа запатентовали устройство для турбореактивных двухконтурных двигателей, следует из базы данных Роспатента. Оно частично разделяет потоки воздуха и газа на входе в камеру смешения, что позволяет снизить заметность самолёта для систем обнаружения.

Устройство представляет собой четыре подвижные заслонки, которые автоматически двигаются с помощью гидравлических механизмов. Они меняют толщину холодной воздушной струи. Эта струя экранирует стенки сопла и саму горячую струю газа на выходе из двигателя. В результате одновременно снижаются тепловое излучение (то есть инфракрасная заметность) и шум.

Разработка предназначена для военной авиации: она делает самолёт менее уязвимым для ракет с тепловыми головками самонаведения и средств акустической разведки. Результат достигается благодаря точному расчёту размеров заслонок: их длины, ширины, глубины погружения в поток, а также расстояния, на котором воздух и газ смешиваются после устройства.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

В проекте национального плана до 2030 года фигурировал анализ признаков VPN с помощью искусственного интеллекта, но в актуальной версии документа этой меры нет

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

Новый алгоритм анализирует частоты в токе статора, чтобы оценивать скольжение ротора и отделять его характерные сигналы от помех, связанных с неисправностями