Компания «Уралэнергосервис» из Пермского края начнёт выпускать асинхронные тяговые электродвигатели для электропоездов «Ласточка» и «Финист».
В рамках инвестпроекта объёмом 193,7 миллиона рублей предприятие освоит серийный выпуск двигателя ДТИ-330-6У1 мощностью 330 кВт.
Новая разработка заменит импортные агрегаты немецкой компании Siemens Mobility в составах «Ласточка», а также будет устанавливаться на поезда «Финист», которые приходят им на смену. Обе платформы выпускает завод «Уральские локомотивы», входящий в холдинг «Синара – Транспортные Машины».
Производственная мощность линии составит 48 двигателей в год. Этого достаточно, чтобы полностью закрыть потребности в тяговых машинах для этой ниши подвижного состава и обеспечить технологический суверенитет.
Заёмные средства направят на закупку оборудования, преимущественно российского: вертикально-токарных и токарных станков, машины для намотки полюсов из медной шины, печи обжига, сушильных установок и мостовых кранов.
Читайте ещё материалы по теме:
