Сверхтяжёлый бульдозер D40 начал опытную эксплуатацию на алмазном прииске «Молодо» в Якутии. Новую машину российского производства подготовили к работе специалисты челябинского завода «ДСТ‑УРАЛ» совместно с инженерами АО «Алмазы Анабара» (группа АЛРОСА).
Модель D40 — флагман линейки ДСТ‑УРАЛ, созданный специально для суровых условий Крайнего Севера. В конце марта 2026 года на площадке прииска завершились шеф-монтажные работы, и техника вышла на тестовые операции в реальном карьере. Это первый из трёх выпущенных бульдозеров, который проходит проверку в экстремальной среде алмазодобывающего предприятия.
Конструкторы заложили в D40 требования якутских недропользователей: стабильная работа при экстремально низких температурах, высокая производительность на твёрдых и обводнённых грунтах, а также повышенная надёжность ключевых узлов. Эксплуатационная масса машины — 75 тонн, мощность двигателя — 769 лошадиных сил. Отвал объёмом 18,5 кубометра позволяет эффективно перемещать значительные объёмы горной массы.
Ключевое техническое решение бульдозера D40 — гидростатическая трансмиссия с электронным управлением. Она обеспечивает плавную регулировку скорости и точное позиционирование отвала при работе со сложными породами. Кабина оператора оснащена системой мониторинга состояния узлов: данные в реальном времени помогают предотвращать поломки и планировать обслуживание в условиях удалённых приисков.
Читайте ещё материалы по теме:
