Ростех расширил ассортимент гражданских боеприпасов и вывел на рынок патрон калибра 308 Win (7,62×51 мм) под названием Match 160. Новинка вошла в семейство IGLA и призвана заменить продукцию зарубежных производителей, которые покинули российский рынок. Боеприпас ориентирован на охотников и спортсменов, которым важна стабильная кучность стрельбы.
Инженеры сделали упор на две ключевые характеристики. Первая — повышенная точность: патрон показывает стабильные результаты при спортивной стрельбе и охоте. Вторая — экологичность: пуля не содержит свинца, что снижает риски для здоровья при регулярных тренировках в закрытых тирах, где свинцовая пыль может накапливаться в воздухе.
Полный цикл производства локализован в России: гильза, капсюль, пороховой заряд и сама пуля изготавливаются на отечественных предприятиях из российских материалов.
Параллельно компания продолжает развивать специализированные направления. Под маркой IGLA уже выпускаются патроны с высокотвёрдой дробью для защиты от дронов, а также тренировочные версии, которые помогают российским спортсменам готовиться к международным стартам.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
СВЧ-фильтры теперь настраиваются за минуты вместо часов
Авиаэксперт Роман Гусаров: где попало такую установку не подвесишь, нужно переделать точки крепления и крыло
Губернатор Приморья Кожемяко: Параллельно продолжается строительство двух новых энергоблоков на Партизанской ГРЭС
Предсерийный образец уже проходит сертификацию для допуска на дороги общего пользования
Учёные МАИ разработали метод защиты от потери костной массы в космосе
Манёвры самолётов морской авиации Балтийского флота прошли в Калининградской области
Разработка ПНИПУ уменьшает загрязнения за счёт регулировки температуры топлива и геометрии камеры сгорания
Эмираты оказались недовольны условиями сотрудничества с Францией
Раис Татарстана Минниханов озвучил проблемы для внедрения отечественного энергооборудования
Доступны десятки тысяч специалистов, фильтры и актуальные слоты для записи
Авиаэксперт Роман Гусаров: в нынешнем десятилетии силовую установку под крылом самолёта мы не увидим
По схеме инженеров «Северного ветра» энергия выхлопа возвращается в газовую турбину