Резидент территории опережающего развития «Снежинск» — компания «Современные энергетические технологии» — оформил патент на вихревой электрогенератор. Устройство преобразует кинетическую энергию атмосферы в электричество без сжигания топлива и образования отходов.
Принцип работы установки построен на формировании восходящего вихря внутри полой башни. Воздушный поток закручивается, устремляется вверх и раскручивает турбины, соединённые с генераторами. Конструкция не требует постоянного подвода внешнего энергоносителя: для запуска и поддержания процесса используется естественная разница температур и давления. Разработчики утверждают, что такая схема позволяет снизить себестоимость киловатта и минимизировать эксплуатационные расходы.
Ранее инженеры уже делились деталями проекта, однако именно получение патента закрепило за командой авторство и открыло путь к практической реализации. Документ подтверждает новизну технических решений и защищает интеллектуальную собственность компании.
Сейчас «Современные энергетические технологии» прорабатывают варианты пилотного внедрения установки. Если испытания подтвердят расчётные показатели, вихревые генераторы могут найти применение в удалённых районах, где прокладка линий электропередачи экономически нецелесообразна. Технология также рассматривается как элемент распределённой энергетики для промышленных объектов с низким углеродным следом.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Новая система сама следит за деньгами, документами и сроками
ЧЭМК с 1 апреля переведёт работников плавильного цеха в другие подразделения
Алексей Захаров: производственный заказ передали на один из заводов «Вертолётов России»
Отечественная инновационная разработка с непрерывным циклом работы повысит скорость ремонта путей
Специалисты реализовали важный этап перед загрузкой топлива и физическим пуском реактора за 81 час
Работой занимаются в подразделении «ОДК-Сатурн»
Мессенджер предложил внести оплату на два года вперёд на фоне ограничений
Самая перспективная страна для продаж — Казахстан, где масштабно строят газопроводы
Cavok: лайнер с 4 двигателями станет идеальной платформой для стратегической координации
Турбину ПР-30/35 Калужского завода разогнали до 3000 оборотов и подготовили к следующему этапу тестирования
Николай Фонурин: обледенение не оказывает плохого влияния на характеристики самолёта
Самолёты и топливозаправщик состыковались на высоте около 5 тысяч метров