В Москве готовятся к ещё одному нововведению в общественном транспорте — проезд можно будет оплачивать буквально «лицом». Система биометрической оплаты начнёт поэтапно появляться в автобусах и электробусах. Подробности раскрыл заместитель мэра Москвы по транспорту и промышленности Максим Ликсутов.
По его словам, ежедневно биометрией в метро, на МЦК и МЦД пользуются около 800 тысяч человек. При этом камеры уже установлены во всех электробусах и примерно в 25% автобусов.
Однако в наземном транспорте система будет работать иначе.
Поскольку в автобусах нет турникетов, а заставлять людей подходить к валидатору с камерой было бы странным решением, мы разработали отдельную логику использования биометрии в наземном транспорте
Чтобы пользоваться сервисом, пассажиру нужно заранее сдать биометрию в приложении «Метро Москвы» и привязать банковскую карту.
Дальше всё происходит автоматически: при входе в автобус система определяет пользователя через Bluetooth или с помощью камер в салоне. Если оборудование «увидело» человека, и он подтвердил в приложении, что находится в конкретном автобусе, списывается плата за проезд.
При этом власти подчёркивают: если пассажир решит оплатить поездку другим способом, например картой «Тройка», двойного списания не будет.
По словам Ликсутова, «математика» механизма пока немного сложная, и предстоит оценить работу системы под нагрузкой. Постепенный запуск системы планируется в течение 2026 года на разных столичных маршрутах.
