Горьковский автозавод расширил функционал систем бесключевого доступа на цельнометаллических версиях «Газель NN» и «Соболь NN». Теперь открыть грузовой отсек можно без ключа в руках — достаточно, чтобы электронный ключ находился в зоне действия.

Для реализации этой функции инженеры переработали схему подключения электропотребителей к бортовой сети. В створки дверей завели шлейфы проводов в герметичных кожухах, что обеспечило надёжность соединений и защиту от внешних воздействий.

Обе модели выпускаются в широкой линейке модификаций: шасси под надстройки, бортовые, цельнометаллические, грузопассажирские и пассажирские версии. Автомобили оснащаются 2,5-литровым турбодизелем мощностью 149 лошадиных сил в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Привод — задний или полный.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Россияне начали возвращаться в WhatsApp несмотря на блокировки: аудитория впервые выросла за год

Россияне начали возвращаться в WhatsApp несмотря на блокировки: аудитория впервые выросла за год

После длительного оттока пользователи вновь стали выбирать привычный мессенджер, хотя ограничения продолжают действовать

Два поршня в одном цилиндре: новую схему двигателя внутреннего сгорания изобрел инженер из Москвы

Два поршня в одном цилиндре: новую схему двигателя внутреннего сгорания изобрел инженер из Москвы

В конструкции объединили предварительное сжатие воздуха и раздельную организацию смазки, чтобы контролировать газообмен и ограничить утечки масла

Хакеры взломали принадлежащую ГК «Астра» систему управления серверами VMmanager

Хакеры взломали принадлежащую ГК «Астра» систему управления серверами VMmanager

Атака затронула часть инфраструктуры хостинга FirstVDS, злоумышленники могли скопировать пароли, ключи доступа и данные криптокошельков с виртуальных серверов клиентов

Балтийский завод запустил реактор на ледоколе проекта 22220 «Чукотка»

Балтийский завод запустил реактор на ледоколе проекта 22220 «Чукотка»

Силовая установка из двух энергоблоков «РИТМ-200» обеспечивает 60 МВт мощности на валах 173-метрового судна водоизмещением 33,54 тысячи тонн