На втором энергоблоке АЭС «Аккую» в Турции смонтировали полярный кран

Оборудование обеспечит безопасное обслуживание реактора на всём сроке службы блока

На втором энергоблоке атомной электростанции «Аккую» установлен полярный кран — мостовой кран кругового действия, который станет основным подъёмным механизмом реакторного отделения. Оборудование будет задействовано на всех этапах жизненного цикла станции: от загрузки топлива до вывода блока в ремонт и обслуживания реакторной установки в ходе штатной эксплуатации.

Полярный кран, АЭС «Аккую»
Полярный кран, АЭС «Аккую»

Монтажу крана предшествовало бетонирование пятого яруса внутренней защитной оболочки. Работы велись в непрерывном режиме около шести часов, за это время специалисты уложили 240 кубометров самоуплотняющегося бетона. После набора конструкцией проектной прочности строители приступили к установке металлоконструкций моста крана.

Полярный кран, АЭС «Аккую»
Полярный кран, АЭС «Аккую»

Полярный кран обеспечивает точное позиционирование грузов в замкнутом пространстве реакторного зала. Его конструкция позволяет выполнять операции с топливными сборками, элементами активной зоны и другим критически важным оборудованием без остановки энергоблока. Дублирование приводов и систем управления исключает риск застревания груза над реактором — один из ключевых сценариев, учитываемых при проектировании подъёмных механизмов для АЭС.

Строительство АЭС «Аккую» ведётся по российскому проекту с реакторами ВВЭР-1200. Станция станет первой АЭС в Турции. Общая мощность четырёх энергоблоков превысит 4800 МВт. Запуск первого блока запланирован на декабрь 2026 года, ввод в эксплуатацию остальных — с интервалом в один год.

Читайте ещё материалы по теме:

Источники
ГК «Росатом»

Сейчас на главной

Без сложных развязок и опасных поворотов: навигатор 2ГИС упростил пути для начинающих водителей
2 часа назад

Функция «Лёгкие маршруты» исключает скоростные трассы с интенсивным движением, требующие быстрой реакции и уверенного вождения