Независимые сети автозаправочных станций практически лишились рентабельности из-за резкого скачка биржевых цен на бензин, которые с конца февраля выросли более чем на 12%. По данным Национального биржевого ценового агентства, розничная наценка теперь едва покрывает операционные расходы заправок, поэтому операторы массово отказываются от крупнооптовых закупок и переходят на мелкие партии.
Цены на топливо продолжают расти на фоне глобальной волатильности: после блокировки Ираном Ормузского пролива котировки нефти и нефтепродуктов пошли вверх. На Петербургской бирже тонна АИ-92 к 23 марта подорожала до 67,6 тысячи рублей, АИ-95 — до 71,39 тысячи рублей. Ситуацию осложняют задержки отгрузок с НПЗ и внеплановые остановки предприятий, особенно на южном направлении, где уже растёт спрос из-за старта полевых работ и подготовки к туристическому сезону.
Власти пока не ввели обязательные нормативы для мелкооптового сегмента, но обсуждают такую возможность совместно с Минэнерго. В ФАС сообщили, что не фиксируют ценовых дисбалансов: сети АЗС, включая независимых операторов, полностью обеспечены топливом, а рост розничных цен остаётся в пределах инфляции.
При сохранении высоких котировок новые запасы не формируются, что может создать дефицит в течение ближайшего месяца. Психологический фактор и риск переориентации поставок на экспорт способны спровоцировать ажиотажный спрос. Интерес к крупному опту, по прогнозам аналитиков, вернётся только после ценовой коррекции, когда разница в ценах сделает железнодорожные закупки экономически выгоднее мелких партий.
