«Авиасейлс» тихо добавил новую функцию, которая сейчас выглядит максимально актуальной: в поиске появился фильтр, позволяющий полностью убрать маршруты через Ближний Восток.
Если переключить бегунок, то из выдачи исчезают пересадки через ОАЭ, Катар, Бахрейн и другие ключевые хабы, через которые обычно проходит большая часть перелётов.
Функция появилась не просто так. С конца февраля небо над регионом начало «закрываться» частями: ряд стран ограничил полёты полностью, другие — частично. Под удар попали главные транзитные точки вроде Дубая, Дохи и Абу-Даби — там начали массово отменять и переносить рейсы.
В итоге привычная логика перелётов сломалась. Если раньше маршрут «Москва — Дубай — Азия» считался базовым, то теперь такие варианты могут внезапно превратиться в цепочку переносов, ожиданий и непредсказуемых пересадок.
При этом регион полностью не закрыт: транзит всё ещё возможен, часть рейсов продолжает выполняться, а авиакомпании перестраивают маршруты. Но стабильности нет — расписание меняется почти в реальном времени.
На этом фоне новый фильтр — это уже не просто удобство, а способ заранее исключить рискованные варианты. По сути, пользователь сам выбирает: рисковать с пересадками через Ближний Восток или сразу искать более надёжные маршруты — через Турцию, Азию и другие направления.
Параллельно авиакомпании вводят гибкие условия: предлагают бесплатные обмены, возвраты и альтернативные маршруты. Но есть нюанс — если отменить билет самостоятельно до официального статуса рейса, вернуть деньги может не получиться.
В итоге выбор становится проще: либо надеяться, что пересадка пройдёт без сбоев, либо сразу убрать такие маршруты из поиска и снизить риски ещё на этапе покупки билета.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Владимир Попов назвал такие лайнеры слишком дорогими для большой авиации
Машины оснащены средствами радиоэлектронной борьбы и так называемыми «мангалами»
БМД-4М также обошёл Abrams и Leopard
Виртуальные модели ускоряют производство
Гендир Шиляев: рынку нужно в два раза меньше, а скорого роста потребностей не предвидится
21 марта 1996 года экипаж Александра Косырева испытал Ту-204-200
Российский корабль проекта 1155М завершил плавание через два океана и пять морей
Размер защитных конструкций — 110 на 77 метров
Обновлённую электричку успешно обкатали от Пушкино до Сергиева Посада
Длина боевого судна проекта 23900 — около 220 м
Российский бренд «Кофемания» впервые доставит сублимированные напитки на орбиту космическим грузовиком
Фармхолдинг «Нацимбио» уже отгрузил первые партии препарата в регионы с опережением графика