На вооружении российской армии появилась новая крылатая ракета «Изделие-30». Вооружение применяли пока эпизодически, но уже можно судить, что привычная логика противовоздушной обороны для её отражения больше не работает, рассказал военный аналитик Влад Шлепченко.

Он обратил внимание, что были случаи, когда «Изделие-30» запускали даже самолёты оперативно-тактической авиации или наземные пусковые установки. Оба варианта расширяют как количество платформ-носителей, так и внезапность применения этих ракет, подчеркнул военный эксперт.

 Ввиду этого разведкам остаётся лишь разводить руками. Привычные схемы отслеживания в данном случае оказываются неэффективными.
Влад Шлепченко, военный аналитик

Шлепченко добавил, что речь идёт о постепенном внедрении новых решений. Конкретные наземные установки для «Изделия-30» он не назвал. Изначально ракету позиционировали именно как боеприпас воздушного базирования.

Известно, что «Изделие 30» получило размах крыльев около 3 м, дальность применения не менее 1500 км и боевую часть около 800 г. Навигационная система ракеты включает помехозащищённый приёмник спутникового сигнала «Комета-М12».

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

Ведомство объявило тендер на закупку комплектующих для управления предкрылками и стабилизатором самолёта-амфибии

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн