Холдинг «АГР» сообщил о важном этапе в запуске производства на бывшем заводе General Motors в петербургских Шушарах. Здесь изготовили первый сварной кузов для автомобилей под брендом Jeland. Это суббренд, созданный на базе моделей китайской компании Chery — в частности, к выпуску готовятся кроссоверы, известные как Jaecoo J6, J7 и J8.
Подготовка сварочного цеха заняла чуть больше двух месяцев: за это время смонтировали основное оборудование, а ещё меньше месяца ушло на его тонкую настройку. Теперь линия готова к серийной работе.
Техпроцесс выстроен последовательно. Сначала из отдельных деталей формируют крупные узлы, затем из них собирают цельный кузов. Следом устанавливают навесные элементы — двери, капот и крышку багажника. Перед отправкой в окрасочный цех кузов проходит несколько контрольных операций, а финальную проверку геометрии выполняют на высокоточной измерительной машине.
Оборудование позволяет гибко менять конфигурацию. Сварочная линия рассчитана на четыре базовые модели, каждая из которых может выпускаться в нескольких исполнениях: со стандартной или панорамной крышей, с передним или полным приводом. Всего на одном потоке можно собирать до 12 вариантов кузовов без длительной переналадки.
Проектная мощность завода в Шушарах — до 100 тысяч автомобилей в год. Запуск сварки и окраски на месте означает переход от отвёрточной сборки к более глубокой локализации, что даёт контроль над качеством и снижает зависимость от внешних поставок.
Читайте ещё материалы по теме:
-
Так быстро ещё не строили: автозавод для производства автомобилей нового бренда Jeland собрали за восемь месяцев -
Китайские кроссоверы вместо немецких Tiguan и Polo: на бывшем российском заводе Volkswagen будут собирать Jeland (Jaecoo), Omoda С5 и C7 -
Chery меняет стратегию: Omoda станет Onives, а Jaecoo — Jeland
