Группа «Соллерс» 18 марта запустила новое производство сидений для пикапов Sollers ST6 и ST8 на индустриальной площадке УАЗ в Ульяновске. Проектная мощность линии — до 40 тысяч комплектов в год. Индустриальным партнёром проекта выступила компания «Автодом». В ближайшее время запланировано расширение модельного ряда — на линии начнут выпускать сиденья для пикапа Sollers ST9. В проекте задействованы российские поставщики мягких пенных элементов подушек, спинок и подголовников, обивок и нагревательных элементов.
Линия производства сидений Sollers на УАЗ: как устроен контроль качества
Линия представляет собой универсальный комплекс с электронным оборудованием, ведущим активный контроль всех технологических процессов. На финальном этапе каждое сиденье проходит компьютерное тестирование: система проверяет корректность затяжки всех креплений и автоматически тестирует электронику — работу обогрева, регулировок и нагревательных элементов.
Сборочные рабочие места оснащены специализированным инструментом, станциями паровой обработки обивок, нанесения смазки и контроля геометрии готовых сидений. Гибкость линии позволяет выпускать всю гамму модификаций сидений для ST6 и ST8 и быстро масштабировать производство под новые модели.
«Мы не только увеличиваем долю локальных компонентов, но и развиваем собственные компетенции и получаем гибкость в управлении модельным рядом», — Николай Ходосевич, директор по закупкам ПАО «Соллерс».
Ключевые параметры производства сидений Sollers на УАЗ
- Площадка: индустриальная площадка УАЗ, Ульяновск
- Индустриальный партнёр: «Автодом»
- Проектная мощность: до 40 000 комплектов в год
- Модели: Sollers ST6, ST8 — в перспективе ST9
- Локализованные компоненты: пенополиуретановые элементы, обивки, нагревательные элементы
- Контроль качества: компьютерное тестирование затяжки, обогрева и электрорегулировок каждого изделия
- Дата запуска: 18 марта 2026 года
Локализация производства сидений на площадке УАЗ снижает зависимость от импортных поставок и сокращает логистическое плечо — компоненты производятся там же, где собираются автомобили. Для пикапного сегмента, где Sollers ST6 и ST8 конкурируют с китайскими моделями, собственное производство компонентов даёт дополнительную гибкость в управлении себестоимостью и сроками поставок.
Ранее www1.ru сообщал, что завод подушек и ремней безопасности за 1,5 млрд рублей запускает «Соллерс».
Читайте ещё материалы по теме:
- На заводе Aurus начали собирать прототипы нового Senat
- УАЗ запустил тестовый режим новой роботизированной прессовой линии
- «Соллерс» внедрила пескоструйную камеру с рекуперацией абразива на площадке ЗМЗ
