Росморпорт подвёл итоги ледокольной навигации в Азовском и Каспийском бассейнах. В зимний сезон 2025–2026 годов работа ледоколов на южных направлениях завершилась в начале марта, сообщили на предприятии.

На Каспии ледокольные проводки закончились 11 марта. Три судна — «Капитан Букаев», «Капитан Мецайк» и «Капитан Чечкин» — обеспечивали проход по Волго-Каспийскому каналу в порты Астрахань и Оля. За сезон они провели около 400 судов.

В Азовском море ледовая кампания завершилась в первых числах марта. Шесть ледоколов работали в портах Азов, Ейск, Ростов-на-Дону и Таганрог. В проводке участвовали «Капитан Мошкин», «Капитан Чудинов», «Капитан Демидов», буксир «Георгий Седов», а также ледокол «Капитан Крутов» и ледокол-буксир «Фанагория» (в Ейске). Всего с начала зимы они провели свыше 1190 судов.

Ледоколы  Росморпорта продолжают работать на других направлениях: в Финском заливе, Белом море, а также в портах Ванино и Магадан.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Если мощность машины превышает установленный регионом лимит, сумму предлагают начислять не на весь двигатель, а только на превышение