Балтийский завод (ОСК) завершил ключевой этап швартовных испытаний универсального атомного ледокола «Чукотка»: специалисты запустили два из трёх аварийных дизель-генераторов (АДГ). Проверка прошла в штатном режиме, подтвердив готовность систем автономного энергоснабжения к внештатным ситуациям.
Каждый из трёх установленных на судне аварийных дизель-генераторов весит 980 кг и выдаёт номинальную мощность 250 кВт. Агрегаты включаются автоматически при срабатывании аварийной защиты реактора. Их задачи сводятся к трём ключевым функциям: подача сигнала на запуск резервных дизель-генераторов, обеспечение питания аварийного освещения и поддержка работы критически важных насосных групп.
Резервные дизель-генераторы, входящие в основную энергосистему ледокола, принимают на себя полное электроснабжение судна в случае остановки реакторных установок. Такая многоуровневая схема гарантирует безопасность экипажа и сохранность оборудования даже в нештатных режимах эксплуатации.
«Чукотка» — пятый универсальный атомный ледокол серии проекта 22220, строящийся на Балтийском заводе. Судно заложили в декабре 2020 года, спуск на воду состоялся в ноябре 2024-го. Ледоколы этого проекта способны преодолевать сплошные льды толщиной до трёх метров и обеспечивают круглогодичную навигацию в западном секторе Арктики, включая ключевые трассы Северного морского пути.
Читайте ещё материалы по теме:
- Стало известно, когда завершат строительство атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220
- На атомном ледоколе «Чукотка» установили ходовую рубку — 170-тонная конструкция заняла своё место
- Мачту высотой более 18 метров установили на атомном ледоколе «Чукотка»
