Предприятие «Уфимское производственно-проектное объединение» (УППО) открыло крупный набор сотрудников. Стало известно, на какую зарплату могут рассчитывать рабочие и инженеры одного из крупнейших предприятий авиаприборостроения в Башкирии.
Судя по размещённым предложениям, стартовые зарплаты для рабочих специальностей начинаются от 25 тысяч рублей.
Такую сумму предлагают, например, вязальщику схемных жгутов, намотчику катушек или пружинщику. Монтажнику радиоэлектронной аппаратуры обещают от 50 тысяч рублей.
Инженерные должности оплачиваются чуть выше. Ведущим инженерам-конструкторам и электроникам готовы платить от 57–59 тысяч рублей, начальникам лабораторий — от 50,7 тысячи рублей, мастерам участков — от 57 тысяч.
Среди преимуществ работодатель указывает официальное трудоустройство, обучение за счёт компании, ДМС, льготную ипотеку и доплаты за вредные условия труда. Большинство вакансий предполагает пятидневную рабочую неделю в первую смену.
УППО входит в госкорпорацию «Ростех» и отвечает за критически важные электронные узлы SJ-100 и МС-21, которые раньше закупали у западных компаний. Для «Суперджета» предприятие выпускает электромеханические приводы, которые управляют механизацией крыла, а также систему автоматического управления.
Для МС-21 завод делает электронные блоки, управляющие давлением в кабине и кондиционированием воздуха.
Ранее «Первый технический» в большом материале разобрал актуальные зарплаты в российском авиапроме.
Читайте ещё материалы по теме:
- Казанский авиазавод ищет инженера с зарплатой от 66 тысяч рублей
- Superjet остался невостребованным на Западе: Берлускони отказался от российского лайнера
- Сверхзвуковые самолёты будущего полетят в России с «умным» генератором вихрей
Сейчас на главной
Личный кабинет, функционал подачи декларации 3-НДФЛ и формирования ЕНС работают в штатном режиме
Мельница и электросепарация подняли эффективность извлечения лопарита до 96%
Петербургские власти инвестируют в предприятие средства казначейского кредита
Восстановление TLS-сертификата и возврат в магазин приложений Apple под вопросом
Тяжёлая техника США оказалась капризной в обслуживании и слабой на чернозёме
На заводе подтвердили, что спрос на эти модели сохраняется, несмотря на запуск новых машин Sollers
Инновационные полувагоны на 25 тонна-сил удержали долю на обвалившемся рынке
Новые заслонки регулируют подачу воздуха в жаровую трубу, повышая эффективность двигателя
Переговоры Караника и Баканова идут на фоне успешного дебюта Василевской на МКС
Материал не горит, не ржавеет и легко режется в аварийных ситуациях
Второй луч Т2 связал восток и юг с интервалом шесть минут на «Витязях» и «Львятах»
SMS-коды для входа не приходят с осени 2025 года