Проект стратосферного беспилотника связи «Аргус» в России имеет хорошие перспективы, однако ещё нужно решить вопросы, связанные с регуляторной частью. Об этом «Первому техническому» рассказал глава сервиса безопасности полётов и сертификации RunAvia.ru, авиаэксперт Андрей Патраков.
По его словам, подобные «псевдоспутники» могут оказаться очень эффективны, потому что летают на более низкой высоте.
Но нужно решить много регуляторных проблем. У нас нет правил использования такого класса аппаратов, только предстоит их разработать. Как показывает практика, тут у нас всё очень тяжело и медленно идёт. Зачастую тормозится именно регуляторная часть.
Испытания «Аргуса» начнутся в марте 2026 года. В будущем он сможет работать как воздушный оператор связи и обеспечивать пользователей высокоскоростным интернетом. Проект рассматривают как альтернативный способ передачи данных по принципу, схожему с системой Starlink.
Читайте ещё материалы по теме:
- Беспилотный стратосферный аппарат с вертикальным взлётом и посадкой запатентовал инженер из Татарстана
- На замену дорогостоящим спутникам: беспилотную стратосферную платформу «Барраж-1» успешно запустили в России
- В России создадут первый в мире гибрид самолёта и дирижабля
Сейчас на главной
Субмарины ВМФ России оснащаются торпедами, проламывающими лёд
Юрий Захарченко: востребованность Ту-214 зависит от защиты отечественных производителей правительством
ЛМС-901 повысит связность территорий на Севере и Дальнем Востоке
Корабль проекта 21631 «Буян-М» успешно провёл стрельбы по морским и береговым мишеням
Предприятие обеспечит поставку интерьерных решений вагонов состава и блоков кабины машиниста
Первые 200 беспилотников уже передали военным
Военный лётчик Попов: «в ближайшие 50 лет приоритет останется за пилотируемой авиацией»
MWM: 84 машины обретут новые радары и возможно двигатели АЛ-41Ф-1С
Андрей Патраков: у России не было задела по стратосферным беспилотникам
Базовую пятивагонную версию разделят на зоны классов «Турист» и «Бизнес»
Андрей Патраков: для БПЛА такого класса ещё не разработали регуляторные нормы
Машина будет работать в составе восстановительных поездов