Проект стратосферного беспилотника связи «Аргус» в России имеет хорошие перспективы, однако ещё нужно решить вопросы, связанные с регуляторной частью. Об этом «Первому техническому» рассказал глава сервиса безопасности полётов и сертификации RunAvia.ru, авиаэксперт Андрей Патраков.
По его словам, подобные «псевдоспутники» могут оказаться очень эффективны, потому что летают на более низкой высоте.
Но нужно решить много регуляторных проблем. У нас нет правил использования такого класса аппаратов, только предстоит их разработать. Как показывает практика, тут у нас всё очень тяжело и медленно идёт. Зачастую тормозится именно регуляторная часть.
Испытания «Аргуса» начнутся в марте 2026 года. В будущем он сможет работать как воздушный оператор связи и обеспечивать пользователей высокоскоростным интернетом. Проект рассматривают как альтернативный способ передачи данных по принципу, схожему с системой Starlink.
Читайте ещё материалы по теме:
- Беспилотный стратосферный аппарат с вертикальным взлётом и посадкой запатентовал инженер из Татарстана
- На замену дорогостоящим спутникам: беспилотную стратосферную платформу «Барраж-1» успешно запустили в России
- В России создадут первый в мире гибрид самолёта и дирижабля
Сейчас на главной
Публикация о поддержке извлечения данных в криминалистическом ПО названа фейком
Полёты добавили на фоне роста российского турпотока во Вьетнам на 197% за год
Банки и МФО будут передавать данные в бюро кредитных историй, а те — направлять информацию в личный кабинет заёмщика
Технику тестировали на реальных городских маршрутах при сибирских морозах
СберМобайл сообщает об обвале трафика мессенджера Telegram на 85% за неделю
Винтовка сохраняет кучность боя при −20°C и применяется с отечественными патронами .22LR
Параллельно растут продажи MP3-плееров: оборот вырос на 25% за январь — март, средний чек — на 13%
Институт гастрономии СФУ и бренд-шеф Bellini создадут авторскую еду для космонавтов к 65-летию полёта Гагарина
Бури мощностью G2-G3 ожидаются уже завтра
«Российские космические системы» представили итоги первых лет Десятилетия науки на выставке «Архимед-2026»
Под зонтичный бренд войдут фургоны Largus, снегоболотоход на базе Niva, спецавтомобили «Промтех» и метановые версии Largus и Vesta
Индустриальный партнёр — «Автодом», все компоненты от пенополиуретана до нагревательных элементов — российские