Главный строитель краболовов «Восточная верфь» перешёл под контроль ОСК

Ленинский районный суд Владивостока 19 февраля 2026 года обратил в доход государства 61,16% акций «Восточной верфи». Ответчиками выступали бывший председатель совета директоров Геннадий Лазарев, бывший прокурор Приморского края Валерий Василенко и ряд других лиц.

С августа 2023 года управление верфью передано Амурскому судостроительному заводу — структуре ОСК. Вопрос о полной интеграции предприятия в корпорацию прорабатывает межведомственная комиссия. Директор по развитию ИАА «ПортНьюс» Надежда Малышева, однако, выразила сомнение в том, что верфь представляет для ОСК интерес как стратегический актив.

«Восточная верфь» — судостроительное предприятие во Владивостоке, основанное в 1952 году для нужд Тихоокеанского флота. В составе завода — два эллинга, ремонтно-спусковой док и достроечная набережная длиной 180 м с портальными кранами. Предприятие строит суда длиной до 100 м и спусковой массой до 2500 т, входит в перечень стратегических и располагает лицензиями на гособоронзаказ.

Основное направление последних лет — серийное строительство краболовов по программе инвестиционных квот «квоты под киль». Верфь строит суда проектов 03140, 03141 и 03142, а также ярусоловы проекта 03142. Краболовы проекта 03141 строятся с 2019 года; в конструкцию заложена концепция универсального модульного комплекса — судно можно использовать для добычи живого краба, заморозки продукции в море, а также как ярусолов или креветколов. К 2024 году верфь передала заказчикам пять краболовов в рамках первого этапа программы. В октябре 2024 года заключены контракты на строительство двух дополнительных ярусоловов для рыбокомбината «Островной».

Финансовое положение предприятия остаётся сложным. Выручка в 2023 году упала вдвое — до 1,7 млрд рублей, убыток вырос до 576 млн рублей. В 2024-м завод вышел в прибыль (175 млн рублей), однако параллельно идёт незавершённое дело о банкротстве: ПСБ выиграл во всех инстанциях иск к верфи на 3,25 млрд рублей.