Холдинг «Вертолёты России» Госкорпорации «Ростех» поставил Министерству по чрезвычайным ситуациям России первую партию многоцелевых вертолётов Ми-38ПС, изготовленных на Казанском вертолётном заводе.
Теперь в распоряжении ведомства есть вся линейка машин Казанского вертолётного завода наших „Вертолетов России“: Ми-8, „Ансат“ и Ми-38. Новые Ми-38ПС при установке дополнительных баков могут летать на рекордную дальность — до 1500 км, что особенно важно для работы на протяжённых территориях Арктической зоны. Кроме того, впервые для вертолётов такого класса предусмотрены водосливное устройство и подвесной опрыскиватель для борьбы с загрязнениями и пожарами.
Машины стали первыми, которые были специально спроектированы и построены под требования МЧС для выполнения задач по обеспечению безопасности в Арктической зоне Российской Федерации и вдоль трассы Северного морского пути.
Вертолёты предназначены для защиты населения, территорий и объектов критической инфраструктуры от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
Ми-38ПС оснащён современной авионикой и навигационными системами, которые существенно повышают надёжность полётов в сложных метеоусловиях. На борт можно установить медицинские модули (одно- или двухместные), позволяющие проводить эвакуацию больных и пострадавших. Благодаря установленной лебёдке вертолёт способен выполнять спасательные операции без посадки.
В салоне машина может перевозить до 40 пассажиров или до 5000 кг груза на внешней подвеске.
Читайте ещё материалы по теме:
- На Казанском вертолётном заводе резко увеличили выпуск лопастей Ми-38 и Ми-171А2
- Ил-76 МЧС России совершил вынужденную посадку из-за стружки в двигателе
- Девять новых арктических вертолётов Ми-38 получит МЧС до конца года
Сейчас на главной
В силовом агрегате используются 24 центробежно-пневматические форсунки
Такси будущего уже на дорогах России
Флагманский седан вскоре отправят на испытания
Модель не оправдала ожиданий завода из-за низких потребительских свойств
Прототип выйдет на испытания весной 2026 года
В будущем из того же материала построят патрульный катер и судно для лоцманской проводки
Авиаконструктор КБ-602 МАИ рассказал, как спасти российский авиапром
Автономный локомотив обеспечивает тягу поездов весом до 7100 тонн
РФ поставляла боевые машины Ирану с конца 2024 года
Проектная мощность станции достигнет 410 МВт электрической и 1389 Гкал/ч тепловой энергии
«Аэрофлот» ждёт 200 самолётов к 2033 году
Конструкторы завершили аванпроект судна для работы на Северном морском пути