Холдинг «Вертолёты России» Госкорпорации «Ростех» поставил Министерству по чрезвычайным ситуациям России первую партию многоцелевых вертолётов Ми-38ПС, изготовленных на Казанском вертолётном заводе.
Теперь в распоряжении ведомства есть вся линейка машин Казанского вертолётного завода наших „Вертолетов России“: Ми-8, „Ансат“ и Ми-38. Новые Ми-38ПС при установке дополнительных баков могут летать на рекордную дальность — до 1500 км, что особенно важно для работы на протяжённых территориях Арктической зоны. Кроме того, впервые для вертолётов такого класса предусмотрены водосливное устройство и подвесной опрыскиватель для борьбы с загрязнениями и пожарами.
Машины стали первыми, которые были специально спроектированы и построены под требования МЧС для выполнения задач по обеспечению безопасности в Арктической зоне Российской Федерации и вдоль трассы Северного морского пути.
Вертолёты предназначены для защиты населения, территорий и объектов критической инфраструктуры от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
Ми-38ПС оснащён современной авионикой и навигационными системами, которые существенно повышают надёжность полётов в сложных метеоусловиях. На борт можно установить медицинские модули (одно- или двухместные), позволяющие проводить эвакуацию больных и пострадавших. Благодаря установленной лебёдке вертолёт способен выполнять спасательные операции без посадки.
В салоне машина может перевозить до 40 пассажиров или до 5000 кг груза на внешней подвеске.
Читайте ещё материалы по теме:
- На Казанском вертолётном заводе резко увеличили выпуск лопастей Ми-38 и Ми-171А2
- Ил-76 МЧС России совершил вынужденную посадку из-за стружки в двигателе
- Девять новых арктических вертолётов Ми-38 получит МЧС до конца года
Сейчас на главной
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей
УФАС установило, что «ОДК-Сатурн» нарушает сроки оплаты в отношении малых предприятий
Дмитрий Рогозин: ядерное оружие находится в очень хорошем состоянии и готово к применению