Госкорпорация «Росатом» расторгла контракт с компанией Siemens в конце 2025 года. Немцы не выполнили поставку оборудования для строительства атомной электростанции «Пакш-2» в Венгрии. Об этом сообщила пресс-служба ГК «Росатом».
Потенциальное участие Siemens ограничивалось отдельными элементами автоматизированной системы управления технологическими процессами (АСУ ТП) — в общем объёме оборудования на проекте это менее 4%, что не является критичным. Данное оборудование может быть заменено как российскими, так и европейскими аналогами.
Siemens не смогла выполнить свои обязательства из-за отсутствия экспортного разрешения на производство контрольно-измерительной техники в Германии. Это стало основным фактором для расторжения контракта (не по инициативе самой компании).
В ноябре 2025 года США вывели венгерский атомный проект из-под санкций. На прошлой неделе на строительстве АЭС «Пакш-2» состоялась первая заливка фундамента. Строительство станции идёт по графику.
Читайте ещё материалы по теме:
- «Российское железо очень хорошее»: в Венгрии оценили качество энергоблоков с реакторами ВВЭР-440 на АЭС «Пакш»
- «Росатом» продолжает поставлять во Францию оборудование для термоядерного реактора ИТЭР
- Первый реактор турецкой АЭС «Аккую» от «Росатома» запустят в 2026 году
Сейчас на главной
ЧЭМК с 1 апреля переведёт работников плавильного цеха в другие подразделения
Алексей Захаров: производственный заказ передали на один из заводов «Вертолётов России»
Отечественная инновационная разработка с непрерывным циклом работы повысит скорость ремонта путей
Специалисты реализовали важный этап перед загрузкой топлива и физическим пуском реактора за 81 час
Работой занимаются в подразделении «ОДК-Сатурн»
Мессенджер предложил внести оплату на два года вперёд на фоне ограничений
Устройство превращает кинетическую энергию воздушных потоков в электрическую
Самая перспективная страна для продаж — Казахстан, где масштабно строят газопроводы
Cavok: лайнер с 4 двигателями станет идеальной платформой для стратегической координации
Турбину ПР-30/35 Калужского завода разогнали до 3000 оборотов и подготовили к следующему этапу тестирования
Николай Фонурин: обледенение не оказывает плохого влияния на характеристики самолёта
Самолёты и топливозаправщик состыковались на высоте около 5 тысяч метров