Двигатель работает на дизеле и электричестве: уникальный трактор начали тестировать в Тимирязевском университете

Гибридный трактор создан на базе модели МТЗ-82.1

Российский государственный аграрный университет — МСХА имени К. А. Тимирязева (РГАУ — МСХА имени К. А. Тимирязева) начал испытания уникального электротрактора на тормозном стенде. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.

Гирибный трактор на базе МТЗ-82.1
Гирибный трактор на базе МТЗ-82.1
Наш трактор может работать как на дизеле, так и на электричестве (или вместе). 
Пресс-служба РГАУ — МСХА имени К. А. Тимирязева

Трактор был создан в начале февраля 2026 года на базе модели МТЗ-82.1. В электрическом режиме модель может использоваться для работы в теплицах и на фермах с крупным рогатым скотом.

Уровень шума работы трактора снижен в несколько раз, полностью отсутствуют выхлопные газы. Это даёт возможность использовать его в закрытых помещениях. Кроме того, применение электрического режима в коммунальном хозяйстве, например, для уборки снега, помогает избежать шумового загрязнения для жильцов.

Испытания на тормозном стенде — ключевой этап перед началом серийного производства. Тесты позволят оценить эффективность работы всех систем, проверить подтвержденные характеристики и убедиться в надёжности гибридной силовой установки.

Читайте ещё материалы по теме:

2 мин назад Новости
В Санкт-Петербурге разработали новый оппозитный двигатель объёмом 140 куб. см для беспилотников Компактный агрегат получил решение, повышающее ресурс цилиндропоршневой группы на 40%
31 мин назад Новости
Лихачёв: Первый блок АЭС «Аккую» достроили Росатом приступил к холодным гидравлическим испытаниям реактора перед пусковыми операциями
35 мин назад Новости
Монголия готовит проект малой АЭС с Россией: площадкой может стать Новый Хархорин Москва предлагает реакторы РИТМ-200 как технологию, проверенную временем и арктическими широтами
15:22 Новости
20 лет на восстановление отрасли: стало известно, когда Россия полностью обеспечит себя оловом Металл используют в электронике, машиностроении и металлургии
13:33 Новости
Ту-214 остался на ручной сборке после бравады о конвейере Глава Premier Aero Мартынов: «При текущей загрузке КАЗ физически не может вести параллельно несколько конфигураций»

Сейчас на главной