Российские военные похвалили НРТК «Омич» именно за способность уверенно передвигаться там, где обычная техника не проходит. Комплекс также успешно применяют для эвакуации раненых в районах с интенсивным огнём противника, где подход обычных машин невозможен.
Машина очень хорошая, она на гусеничной базе, и для неё преград нет.
Бойцы отметили его главные преимущества — выдающуюся проходимость по сложной местности и возможность доставки различных грузов, включая боеприпасы.
Гусеничный беспилотный НРТК «Омич» разработан в Омском автобронетанковом инженерном институте. Машина оснащена противоминной и противоосколочной защитой. Управление возможно как с борта, так и дистанционно.
Универсальная конструкция аппарата позволяет рассматривать его как инструмент двойного назначения: полезный как в гражданской сфере (мониторинг, экологическая очистка, спасательные операции), так и в интересах оборонного комплекса (разведка, доставка грузов в труднодоступные зоны).
Некоторые характеристики комплекса:
- способен брать на борт 350–500 кг груза, а на буксире — до 1 тонны
- оснащён защитой от осколков и мин
- запас хода — более 30 км
- может управляться как непосредственно самим оператором, так и дистанционно с безопасного расстояния
- предусмотрена установка пулемётов, автоматического гранатомёта АГС-17, лёгкой огнемётной системы на базе РПО «Шмель», а также различного спецоборудования.
Читайте ещё материалы по теме:
- Наземные робототехнические комплексы ускорили доставку грузов в российской армии на 80%
- Надводный робот-танк «Омич-Водомёт» представили омские курсанты
- НРТК «Курьер» ощетинился: комплекс впервые получил «мангал» и «ежовую» защиту от дронов
Сейчас на главной
Источник, близкий к Дурову, называет ограничение неизбежным
Грузовик в белом цвете и с надписями на английском языке выставили на продажу в Татарстане
Учёные связали три разрозненных программных пакета в единую цепочку — и убрали ручной труд из проектирования печатных плат
Герметичный контур реактора замкнётся к 2028 году
Через внешность машин попытались передать образ безопасности и технологичности
Атомоход привлечён к балтийской навигации впервые — ледяной покров оказался толще расчётного
Сосредоточенность и опыт слабослышащих сотрудников компенсируют дефицит кадров
Вездеход пытались утопить, перегрузить сверх нормы и разбить шасси прыжками с трамплинов — не вышло
The National Interest оценил перехват как демонстрацию силы
Грузоподъёмность увеличена до 5,2 тонны, клиренс — 315 мм
Последние самолёты приземлились в Москве и Новосибирске в ночь на 12 марта
Явление наблюдали в Новороссийске, Анапе и Ростове-на-Дону