Директор по продуктам и программам АвтоВАЗа Олег Груненков рассказал, почему автомобили Lada не производятся и не поставляются в Китай. По его словам, причина — в защите своего рынка китайскими производителями.
Груненков признался, что в Поднебесной хотели покупать Lada Niva, однако высокие пошлины на ввоз делают импорт автомобиля нецелесообразным. Совместное производство внедорожника также сложно организовать из-за высоких тарифов.
Именно поэтому АвтоВАЗ продолжит фокусироваться на внутреннем рынке.
Читайте ещё материалы по теме:
- АвтоВАЗ начал производство обновлённной Lada Aura
- Цены на весь модельный ряд Lada скорректировали на АвтоВАЗе
- Lada возвращается во Вьетнам
13:14
Новости
Lada без покупки: АвтоВАЗ запустил подписку на Vesta за 40 тысяч рублей в месяц
Новый сервис включает ОСАГО, КАСКО, техобслуживание и сезонную замену шин
10:06
Новости
90 млрд рублей на отечественные моторы: бывший завод Volkswagen запустил производство двигателей
Холдинг «АГР» и китайская Defetoo стали инвесторами площадки
22 апр 15:08
Новости
Живая легенда: редчайшую светло-сиреневую «Волгу» ГАЗ-21 в аутентичном состоянии нашли в Петербурге
Автомобиль не реставрировался и хранился в одной семье
22 апр 14:30
Новости
Москвич-407 с салоном от Daewoo Matiz: экс-инженер АвтоВАЗа показал необычный тюнинг-проект
Блогер KhaDm признался, что даже не подозревал о близости габаритов советской классики и корейского ситикара
22 апр 14:04
Новости
Машина для генсека: редчайший ЗИЛ-41047 всплыл в продаже после полной реставрации
За последнее «длинное» авто, вышедшее из стен 6-го цеха, просят 25 млн рублей
