Сверхтяжёлый транспортный самолёт Ан-124-100 «Руслан» авиакомпании «Волга-Днепр» выполнил спецрейс в аэропорт Братска, доставив крупногабаритное рабочее колесо для гидроагрегата Братской гидроэлектростанции. Перевозка стала одним из ключевых логистических этапов в программе модернизации крупнейшей ГЭС Ангарского каскада, реализуемой энергетическим холдингом «Эн+».
По информации представителей энергетической компании, масса и габариты груза не позволяли использовать стандартные транспортные решения. Выбор Ан-124-100 был обусловлен его уникальной грузоподъёмностью, возможностью перевозки неразборных изделий и наличием специализированного бортового оборудования для погрузки и разгрузки тяжёлых промышленных компонентов. Самолёт доставил рабочее колесо напрямую в Братск, что позволило сократить сроки логистики и минимизировать риски при транспортировке.
Новое рабочее колесо предназначено для замены изношенного элемента одного из гидроагрегатов Братской ГЭС. Использование Ан-124-100 позволило обеспечить точное соблюдение графика ремонтной кампании.
Братская ГЭС входит в число крупнейших гидроэлектростанций России и является ключевым объектом энергетического сегмента «Эн+». Компания реализует на станции поэтапную программу обновления оборудования, предусматривающую замену рабочих колёс, генераторов, систем управления и автоматики.
Читайте ещё материалы по теме:
- Работу системы бронирования Leonardo восстановили: «Аэрофлот» и другие компании возобновили оформление билетов и регистрацию
- Ил-76 МЧС России совершил вынужденную посадку из-за стружки в двигателе
- Российский Ан-124 «Руслан» застрял в Канаде на 4 года и набрал штрафы на миллионы
Сейчас на главной
Регулятор советует не ждать обращения человека, а сразу сообщать, почему введены ограничения и что делать дальше
Следующий этап проекта — производство медицинских изделий из натуральных биотканей
Defence blog: Северная Корея могла получить почти 15 миллиардов долларов за оружие, отправленное в РФ
Развитие ИИ может привести к сети, где основную активность будут генерировать нейросети
На подготовку и запуск «птички» нужно не более 15 минут
В «толкающем» режиме он охлаждается лучше, в «тянущем» — поток затеняется стендом
Американское издание The Drive обратило внимание на инженерный эксперимент, который уже вызвал споры в профильных сообществах
Идея сочленённых вагонов на тележках Якобса не нова — в РФ её уже прорабатывали
В комитете считают более уместной пометку «человеческого» контента, чем продукцию нейросетей
КНР наращивает мощности для массовых чипов, Россия — на начальном этапе импортозамещения
Лишь 7–10% пилотных проектов внедрения нейросетей дошли до промышленной эксплуатации
Роскосмос опубликовал подборку пейзажей планеты