В 2025 году ОАО «РЖД» обновило подвижной состав пассажирских поездов дальнего следования: общее количество введённых в эксплуатацию вагонов превысило 500. Об этом сообщается на официальном сайте компании.
Из них 386 — новые вагоны, произведённые Тверским вагоностроительным заводом. Среди них — 241 одноэтажный и 145 двухэтажных. Эти вагоны уже задействованы на ключевых маршрутах: из Москвы — в Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород и Сургут, а из Санкт-Петербурга — в Белгород и Брянск, а также на других направлениях.
Особое внимание привлекли 24 купейных вагона габарита Т, впервые применённых в пассажирских перевозках. Два из них — штабные, оснащённые специальными купе для маломобильных пассажиров (по два купе в каждом).
Кроме того, 83 вагона вернулись в строй после капитально-восстановительного ремонта, получив вторую жизнь. Также в прошлом году на сеть вышли 38 модернизированных вагонов класса СВ.
Ранее www1.ru сообщил, что «Мечел» запустил производство 100-метровых рельсов для грузовых поездов и поездов ВСМ до 400 км/ч.
Читайте ещё материалы:
- Заменили старое на надёжное: в локомотивном депо «Агрыз-Южный» обновили оборудование для ремонта колёсно-моторных блоков
- На Финляндском направлении Октябрьской железной дороги запущен второй электропоезд ЭП2ДМ
- Новейший воздухозаборник с ламинарным обтеканием для двигателя ПД-14 разработали российские инженеры ВАСО