Атомный ледокол «Сибирь» впервые в истории применил метод «вплотную» для проводки судна «Норильский Никель»

Новая тактика сопровождения судов в экстремальных условиях доказала свою эффективность

15 января 2026 года в акватории порта Дудинка завершилась историческая операция по ледовой проводке: универсальный атомный ледокол «Сибирь» (проект 22220) успешно доставил дизель-электроход «Норильский Никель» через тяжелые льды восточного сектора Арктики. Маршрут протяжённостью 2162,4 морских миль занял 10 суток и стал возможен благодаря применению нетрадиционного метода — буксировки «вплотную», при котором судно следует непосредственно за кормой ледокола, используя его ледовый след.

Атомный ледокол «Сибирь» ведёт «вплотную» судно «Норильский Никель»  
Атомный ледокол «Сибирь» ведёт «вплотную» судно «Норильский Никель»

Особую сложность операции представляли экстремальные погодные условия и сверхпоздний срок навигации в регионе. Для обеспечения безопасности и эффективности манёвра экипаж «Сибири» заранее отработал тактику взаимодействия на ледовом навигационном тренажёре в Санкт-Петербурге.

Капитан ледокола Константин Келарев, возглавлявший подготовку, сообщил, что подобная схема проводки ранее не применялась к судам высокого ледового класса, обладающим собственной мощной ледовой защитой.

Читайте ещё материалы по теме:

Источники
ГК «Росатом»

Сейчас на главной