Российские железные дороги продолжают испытания трёх биоморфных роботов-собак, разработанных Научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (НИИАС). Техника проходит апробацию на грузонапряжённых станциях в Ростовской области и Челябинске — регионах с контрастными климатическими условиями, но схожей интенсивностью перевозок.
Первые тесты робопсов проводились на станциях Московского региона. Сейчас фокус сместился на оценку их функциональности в реальных условиях эксплуатации. Роботы оснащены комплексом сенсоров и интеллектуальным модулем, позволяющим выполнять задачи по диагностике подвижного состава и инфраструктуры, контролю соблюдения норм охраны труда, обеспечению транспортной безопасности, а также фиксации состояния грузовых вагонов после ремонта.
В компании уточнили, что в рамках дальнейшего развития проекта планируется обучить роботов распознавать и выполнять голосовые команды операторов. Это станет частью более масштабной инициативы по созданию физического искусственного интеллекта — системы, объединяющей восприятие, логическое рассуждение и действия в единую цепочку. Такой подход позволит машинам интерпретировать естественно-языковые команды с учётом контекста окружающей среды.