Днём 8 января широкофюзеляжный самолёт Ил-96-300 авиакомпании Cubana несколько минут кружил у побережья Венесуэлы, вероятно, ожидая разрешения на посадку в Каракасе, но улетел обратно на Кубу. Данные о рейсе появились в сервисе отслеживания Flightradar.
Отметим, что Ил-96-300 с регистрационным номером CU-T1250 принадлежит кубинской национальной авиакомпании Cubana de Aviación. По состоянию на январь 2026 года борт CU-T1250 — последний активно летающий самолёт Ил-96-300 за пределами России.
В октябре 2025 года самолёт вернулся на Кубу после длительного капитального ремонта в Минске и сейчас выполняет рейсы, включая маршруты в Мадрид и Каракас.
Всего Куба закупала четыре Ил-96-300 в России. Однако другие борта с номерами CU-T1251, CU-T1254, CU-T1717 сейчас находятся на хранении или в нелётном состоянии. Хотя программа восстановления парка всё-таки существует, в строю остаётся только CU-T1250.
Добавим, что остальные эксплуатируемые самолёты семейства Ил-96 находятся в РФ и используются преимущественно государственными структурами, в том числе Специальным лётным отрядом «Россия».
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Первая партия боевых самолётов в 2026 году поступила ВВС Белоруссии
Торги за воздушную гавань выиграло ООО «Перспектива»
Бронетранспортёр привезут на выставку World Defense Show 2026 в Саудовской Аравии
Рособоронэкспорт покажет новинки авиации и ПВО на Airshow China 2026
Снегопад и локальные перекрытия замедлят движение
Заливка первого бетона открывает путь к монтажу оборудования и строительству зданий
Современные версии В-2 достигли объёма 1130 л.с