Днём 8 января широкофюзеляжный самолёт Ил-96-300 авиакомпании Cubana несколько минут кружил у побережья Венесуэлы, вероятно, ожидая разрешения на посадку в Каракасе, но улетел обратно на Кубу. Данные о рейсе появились в сервисе отслеживания Flightradar.
Отметим, что Ил-96-300 с регистрационным номером CU-T1250 принадлежит кубинской национальной авиакомпании Cubana de Aviación. По состоянию на январь 2026 года борт CU-T1250 — последний активно летающий самолёт Ил-96-300 за пределами России.
В октябре 2025 года самолёт вернулся на Кубу после длительного капитального ремонта в Минске и сейчас выполняет рейсы, включая маршруты в Мадрид и Каракас.
Всего Куба закупала четыре Ил-96-300 в России. Однако другие борта с номерами CU-T1251, CU-T1254, CU-T1717 сейчас находятся на хранении или в нелётном состоянии. Хотя программа восстановления парка всё-таки существует, в строю остаётся только CU-T1250.
Добавим, что остальные эксплуатируемые самолёты семейства Ил-96 находятся в РФ и используются преимущественно государственными структурами, в том числе Специальным лётным отрядом «Россия».
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Эксперт объяснил, почему новые ракеты станут ещё дешевле и доступнее для массового применения
Ключевым элементом выступает истребитель-перехватчик
Российские истребители прижали американские к земле
Источник события находился на невидимой стороне светила
Что делать, если вас просят войти в чужой Apple ID — советы от депутата Госдумы
Борт №64536 перелетел в Казань из Минска за 2 часа 11 минут
От инженеров до специалистов по ИИ
Артефакт найден на фортах Кронштадта и сохранил следы оригинальной отделки
Характер работы беспилотника полностью пересмотрели
Ведомство заявило о поражении назначенных целей
Из атмосферы цель поразили шесть боевых блоков
Россия наращивает пропускную способность морских терминалов и развивает Северный морской путь