Государственная кубинская авиакомпания Cubana de Aviación официально вернула в эксплуатацию один из своих широкофюзеляжных лайнеров Ил-96. Самолёт с регистрационным номером CU-T1250 перелетел в Гавану из Минска, где проходил капитальный ремонт.
Лайнер построили по заказу кубинского перевозчика в конце 2000-х годов. Всего в распоряжении Cubana числится четыре Ил-96, но на сегодняшний день в строю находится лишь этот борт.
Авиапарк компании состоит из четырёх типов машин — российских Ил-96 и Ту-204, украинского Ан-158 и франко-итальянских ATR-42/72.
Остальные простаивают из-за нехватки запчастей, топлива и технической поддержки — следствие жёстких американских санкций, фактически блокирующих Кубу от внешней торговли и сервисных цепочек.
Ранее www1.ru сообщал, что Казанский авиазавод увеличит мощности для серийного производства самолётов.
Читайте ещё материалы:
«Байкал» поднимается в небо: двигатель ВК-800 доведут до готовности в 2025 году
Airbus и Bell не нужны: новые вертолёты Ми-34 начнут строить в Татарстане
Полностью импортозамещённому МС-21-310 дали две недели на взлёт
