Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» проекта 1143.5 может получить новое предназначение, соответствующее современной военно-морской обстановке. Об этом сообщил Telegram-канал «Русское оружие».
Авторы обратили внимание на ситуацию с преследованием танкера Marinera к западу от Ирландии. Судно находится под постоянным контролем патрульных и противолодочных самолётов Boeing P-8A Poseidon.
А теперь давайте подумаем, действительно ли необходимо списывать уже модернизированный «Адмирал Кузнецов», когда речь идёт о временах, в которые сохранение престижа даже в таких, казалось бы, элементарных инцидентах крайне важно...
В июле 2025 года стало известно, что «Адмирал Кузнецов» собираются законсервировать.
Бывший командующий Тихоокеанским флотом (ТОФ) адмирал Сергей Авакянц объяснял, что в случае консервации работающие механизмы с кораблей снимаются, чтобы поставить их на другие суда. При этом минимальный экипаж на авианосце всё равно останется для мониторинга за его состоянием.
Председатель Объединённой судостроительной корпорации Андрей Костин отмечал, что продолжать ремонт авианосца бессмысленно из-за устаревания и дороговизны работ.
Напомним, авианосец проекта 1143.5 ремонтировали с 2017 года. По разным оценкам, на него потратили около 100 миллиардов рублей.
Читайте ещё материалы по теме:
- Россия заработает миллиарды долларов с помощью авианосца «Адмирала Кузнецова»
- Большие мишени: с чем останется ВМФ России после списания «Адмирала Кузнецова»«
- Для олигархов деньги есть»: списание авианосца «Адмирал Кузнецов» возмутило депутата
Сейчас на главной
Основная задача комплекса — быстрая разведка зон с возможным заражением
АО «Карма Групп» подало иск против ООО «ОАК-Закупки»
Гусеничная платформа с пулемётом ПКТ теперь работает как мобильная зенитная установка
Предприятие покажет самую большую дисковую борону в линейке на выставке «Агросалон 2026»
Сергей Чернышев: передние крылышки на Ту-144 обеспечивали устойчивость на малых скоростях
Новые производства снижают зависимость от импорта, считают в мэрии Москвы
Нынешние технологии не могут обеспечить долгое нахождение на спутнике Земли
Опускать «нос» кабины лайнера больше не нужно
ЗУР 9М333 предназначены для комплексов «Стрела-10»
Посадка в условиях качки и ветра стала возможна благодаря уникальному алгоритму
Первые поставки запланированы на июль, далее — расширение линейки до 18 литров
Время передачи деталей газотурбинных установок на контрольные измерения сократилось в 6,4 раза