Объёдинённая судостроительная корпорация (ОСК) не видит смысла продолжать ремонт единственного российского авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» проекта 1143.5, заявил председатель совета директоров Андрей Костин.
Мы считаем, что его уже нет смысла ремонтировать. Ему уже 40 лет с лишком, и вещь это крайне дорогостоящая… Я думаю, вопрос будет решен в том плане, что будет либо продан, либо утилизирован.
В профильных Telegram-каналах сообщается, что на модернизацию боевого корабля уже потратили 100 млрд рублей. Ситуацию могут спасти дополнительные 30 млрд.
«Адмирал Кузнецов» пребывал на модернизации с 2017 года. В ходе ремонтных работы произошло сразу несколько инцидентов. В 2018 году затонул самый большой в стране плавучий док, повредив корпус авианосца. А в 2019-м на корабле случился крупный пожар.
Читайте ещё материалы:
Крупная афера вскрылась при производстве Ту-160М «Белый лебедь» в Казани
Стратегические ракетоносцы Ту-95МС более 15 часов летали над Беринговым морем
Далеко не невидимка: стали известны главные минусы истребителя Су-57
Сейчас на главной
Новинку уже рекомендовали к серийному производству по итогам успешных тестов
По данным Sohu, Rafale предлагали Индии по 240 млн долларов за самолёт
Инфляция в сырьевом сегменте снизилась после январского скачка из-за повышения НДС
Компания «Гаскар» способна выпускать до 20 тысяч аппаратов в месяц
Андрей Патраков: новые Ил-96 строят из расчёта один самолёт в год
По версии следствия, компании искусственно завысили стоимость выполненных работ и использованных материалов
Сфера БАС заинтересовала студенток и состоявшихся специалистов
Главная цель — повышение промышленной безопасности на металлургическом производстве
«ВПК-Ойл», владелец Коченевского НПЗ, подаст заявление о несостоятельности
Технология повысила рост выхода моторных топлив
Автомобиль сменил обивку сидений и форму заднего бампера, но не прибавил в цене
Прототип сочетает электромотор и ДВС, снижает выбросы и повышает мощность