Вложили больше 100 млрд рублей: единственный в России авианосец «Адмирал Кузнецов» могут спасти ещё 30 млрд

Авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» ввели в эксплуатацию в 1991 году. С 2018 года боевой корабль проходил модернизацию на 35-м судоремонтном заводе «Центра судоремонта «Звездочка» (входит в ОСК).

Авианесущий крейсер ВМФ РФ «Адмирал Кузнецов», проект 1143.5
Источник изображения Минобороны РФ

Изначально предполагалась, что боевой корабль проекта 1143.5 вернется в строй в конце 2024-го, но сроки опять перенеслись. Накануне, 11 июля, в СМИ появилась новость, что «Адмирал Кузнецов» могут списать из-за нецелесообразности модернизации.

Профильные Telegram-каналы со ссылкой на бывшего сотрудника «Звездочки» привел его видение ситуации с проблемным кораблем. По его словам, работы на «Кузе» завершили еще 10 месяцев назад.

Точнее, остановлены. Рабочие — более 1000 — уволены без соответствующих для увольнения выплат. По моим прикидам, там работ еще на 1,5–2 года было. С учетом, что основная часть, самая сложная, была выполнена, другие ресурсы оплатили подготовили. Узлы заменили на 50%, возможно, больше. Но в целом, даже внешне, если смотреть, был виден существенный прогресс с тем, что было.

Telegram-канал «Милитарист»

Сотрудник отметил, что за качеством сварщиков не следили, часто работы переделывали по 2–3 раза. Задействованные в ремонте работники были весьма низкого уровня, а 80% работ выполняли привлеченные фирмы — «шабашники от кадровых агентств».

Станочный парк остался с 80-х годов прошлого века. Окончательно вопрос не решен с крейсером. Возможно, поставят на консервацию. Я не специалист, но кое-что в организации понимаю. И думаю, что это было бы правильней, чем пускать на иголки. Вложено не менее 100+ млрд уже. Осталось вложить 30. Смысл в крейсере есть.

Telegram-канал «Милитарист»

Ранее www1.ru сообщил, что стали известны масштабы производства Т-90М «Прорыв» — до 300 танков в год.