НЭВЗ завершил локализацию всей продукции: российские электровозы теперь полностью «свои»

Более 65% российских перевозок — на локомотивах с новочеркасского конвейера

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), входящий в состав Трансмашхолдинга, завершил ключевой этап технологической независимости — вся выпускаемая им продукция официально включена в Реестр российской промышленной продукции Минпромторга РФ.

3ЭС5К «Ермак»
Источник изображения Трансмашхолдинг

Для достижения этого результата инженерам и конструкторам завода пришлось полностью пересмотреть и модернизировать существующую техническую документацию, адаптировав её под требования полной локализации.

НЭВЗ остаётся одним из опорных предприятий российской транспортной отрасли: более 65% железнодорожных перевозок в стране осуществляется на локомотивах, произведённых на этом заводе. Кроме магистральных и пассажирских моделей, предприятие также поставляет электровозы для нужд горнодобывающей и металлургической промышленности.

Сегодня завод производит следующую продукцию:

  • Магистральные грузовые электровозы серии «Ермак» переменного тока — самую массовую серию на сети РЖД, выпускаемую в конфигурациях от двух до четырёх секций;
  • Пассажирские электровозы ЭП1М, предназначенные для перевозки людей на переменном токе;
  • Тяговые агрегаты НП1, применяемые в составе специализированных поездов;
  • Промышленные электровозы НПМ2М постоянного тока, эксплуатируемые на предприятиях тяжёлой промышленности.

В ближайших планах завода — освоение производства новых магистральных электровозов переменного тока, оснащённых асинхронными тяговыми двигателями, а также разработка и запуск в серию двухсистемных пассажирских электровозов, способных работать как на переменном, так и на постоянном токе.

Читайте ещё материалы по теме:

Транспорт НЭВЗ