В РЖД сообщили, что на реализацию проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ-1) «Москва – Санкт-Петербург» в 2026 году планируется направить 120 млрд рублей, ещё 62,2 млрд рублей будут выделены на проекты по развитию магистральной инфраструктуры. Об этом говорится в инвестиционной программе компании на 2026 год, утверждённой советом директоров РЖД 29 декабря под председательством вице-премьера Виталия Савельева.
Всего инвестиции РЖД на следующий год составят 713,6 млрд рублей, из которых 531,4 млрд пойдут на поддержание основных фондов и обеспечение безопасности перевозок, включая 288 млрд рублей на капитальный ремонт инфраструктуры и подвижного состава. На приобретение нового подвижного состава предусмотрено 161,7 млрд рублей, что позволит закупить до 400 локомотивов и до 190 пассажирских вагонов.
Реализация проекта ВСМ продолжается в соответствии с планом. Первый участок магистрали от Москвы до Твери планируется построить в 2026–2027 годах. Строительные работы ведёт компания «Нацпроектстрой», на линии задействовано почти 6 тыс. строителей и 2 тыс. единиц техники. Первый высокоскоростной поезд для магистрали собирается из полностью отечественных компонентов, его крейсерская скорость составит 360 км/ч с возможным достижением до 400 км/ч.
Ожидается, что к 2027 году будут изготовлены два поезда для эксплуатации на ВСМ, к 2028 году – 28 поездов, а к 2030 году – 43. Магистраль пройдёт по территориям Москвы и Подмосковья, Санкт-Петербурга, а также Ленинградской, Новгородской и Тверской областей. После запуска время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до двух часов 15 минут.
Читайте ещё материалы по теме:
- ЕВРАЗ поставил более 28 тыс. тонн уникальных рельсов для строительства ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург»
- Не ждут поезда — строят для него: ВСМ Москва—СПб набирает скорость
- Поезда для ВСМ всё ближе к конвейеру: в самом большом производственном корпусе начался монтаж кран-балок
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
