Компания УАЗ официально получила одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для коммерческого фургона «Профи» с новой силовой установкой — 2-литровым турбодизелем «Соллерс-550010», разработанным по лицензии китайского автопроизводителя JAC.
Двигатель выдаёт 136 лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 320 Н·м, что кардинально отличает его от бензинового аналога ЗМЗ-409 (150 л. с. и 235 Н·м). При меньшей пиковой мощности дизельная версия обещает значительно лучшую тяговитость на низах и повышенную топливную экономичность, особенно в условиях эксплуатации с полной нагрузкой.
На текущем этапе новый мотор устанавливается исключительно на заднеприводные модификации «Профи». Все полноприводные версии по-прежнему комплектуются проверенным бензиновым двигателем ЗМЗ-409, без каких-либо изменений в технической спецификации.
По информации представителей завода, переход к дизельной линейке в заднеприводных фургонах направлен на расширение возможностей для коммерческих перевозчиков, которым важны низкий расход топлива и высокий крутящий момент при работе в городском цикле или на маршрутах с частыми остановками.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Уникальный огневой тренажёр учит эвакуировать пилота и тушить пожары на борту самолёта
Новые автомобили закончились, дилеры предлагают только машины с тест-драйвов
В России отмечают День Дальней авиации ВКС
Сервис приближается к мессенджеру по функционалу
Экипаж судна проекта 20385 совершил заход в порты Вьетнама, Таиланда, Индонезии, Бангладеш, Шри-Ланки и Брунея
Новая функция использует большие языковые модели для более точного и естественного перевода
Пользователи смогут получать уведомления с Rich Media и безопасно взаимодействовать с операторами
Мегасайенс-установка начала новый этап работы
Российская обсерватория продолжает программу глубокого обзора неба
«Цифровой ID» позволяет покупать алкоголь и другие товары 18+ через кассы самообслуживания
От современных цифровых систем зависит работа двигателей и рулей
Новые приборы учёта появились на 600 объектах