После крушения Ан-24 под Тындой Минлесхоз требует компенсацию — суд взял паузу

Арбитраж переквалифицировал производство по иску к «Ангаре» после ходатайства авиакомпании

Арбитражный суд Иркутской области временно приостановил рассмотрение иска Министерства лесного хозяйства и пожарной безопасности Амурской области к авиакомпании «Ангара». Об этом свидетельствуют данные из картотеки арбитражных дел. Изначально ведомство потребовало взыскать с перевозчика 535 тыс. рублей в качестве компенсации за ущерб, нанесённый лесному фонду в результате крушения самолёта Ан-24 под Тындой 24 июля 2024 года.

Ан-24
Ан-24

Суд принял иск к производству в упрощённом порядке, однако «Ангара» подала ходатайство о переводе дела на рассмотрение в общий порядок. Суд удовлетворил просьбу и назначил заседание на 4 декабря, позже объявив перерыв до 16 декабря 2025 года.

Согласно последним записям в материалах дела, 5 и 15 декабря обе стороны — и истец, и ответчик — направили в суд дополнительные документы для приобщения к делу. Однако мотивированное определение о приостановке производства пока не опубликовано.

Напомним, катастрофа Ан-24 произошла при заходе на посадку в аэропорту Тынды. На борту находились 48 человек, включая экипаж — все погибли. Обломки воздушного судна обнаружили на склоне горы в 16 км от населённого пункта. По факту ЧП возбуждено уголовное дело.

В ноябре 2024 года Росавиация аннулировала у «Ангары» сертификат эксплуатанта на коммерческие воздушные перевозки, сославшись на результаты внеплановой проверки МТУ Ространснадзора по СФО. Ранее также были отозваны сертификаты авиационного учебного центра компании и её разрешение на техническое обслуживание ВС.

Читать ещё материалы по теме:

20 апр 17:35 Новости
Как перевозят президентские Aurus на Ил-76 за границу: схема логистики и охраны В системе задействовали ФСО и специальные авиационные коридоры
20 апр 16:43 Новости
Со свалки — в небо: клонирование Ан-2 станет плохой идеей Авиаэксперт Блудов: будущее за беспилотниками, а не копиями «кукурузника»
20 апр 07:29 Новости
Ту-454 может не достаться «Туполеву» — названо альтернативное КБ Роман Гусаров: единственное конструкторское бюро с опытом создания таких лайнеров — «Ильюшин»
20 апр 05:55 Новости
«Байкал» — новая Lada, Ан-2 — «Жигули»: эксперт сравнил два поколения авиации Роман Гусаров: невозможно бесконечно эксплуатировать Ан-2, он выпускается с 1948 года
19 апр 16:41 Новости
Иркутский авиазавод ускорил сборку МС-21 с помощью новой технологии панелей Оборудование позволяет устанавливать обшивку самолётов автоматически
Источники:
ТАСС

Сейчас на главной

РСХБ адаптирует мобильное приложение для старшего поколения: упрощённый интерфейс и онлайн-перевод пенсии
20 апр. 2026 г., 18:17:00

Банк внедряет специальный режим с крупным шрифтом, финансовыми подсказками и дистанционным оформлением выплат