Специалисты Казанского авиазавода (КАЗ, входит в Объединённую авиастроительную корпорацию Ростеха) ещё в 1990-е годы прорабатывали экскизный проект перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА). Об этом рассказал бывший заместитель директора Казанского авиазавода (КАЗ, входит в Объединённую авиастроительную корпорацию Ростеха) Владимир Бузницкий.
По его словам, по схеме он выглядел как американский тактический ударный самолёт как F-117. Однако взлётная масса планировалась больше.
Думаю, если бы он пошёл, то не ранее 1995-го. Как бы то ни было, завод горел желанием. Взлётный вес — примерно такой же, как у Ту-22М (порядка 112 т), то есть как раз для нас.
Отметим, что в России сейчас также разрабатывают программу ПАК ДА, проектирование завершили ещё в 2019 году. Предварительно, бомбардировщик может получить двигатели с технологиями АЛ‑51Ф для Су‑57.
Читайте ещё материалы по теме:
8 мин назад
Новости
Раскрыт секрет переделки перехватчика МиГ-31 под ракеты «Кинжал»
Лётчик-испытатель Шишов: на самолёте заменили кабину, систему управления и оборудование
06:12
Новости
Без «Адмирала Кузнецова» палубную авиацию придётся создавать с нуля
Лётчик-испытатель 1-го класса: «Легче поддерживать навыки палубников, чем потом возрождать»
20 апр 16:44
Новости
В России придумали гиперзвуковую ракету с новой схемой разгона
Разработка ОКБ «Новатор» использует перераспределение массы для повышения характеристик
20 апр 16:20
Новости
Уралвагонзавод впервые показал видео испытаний Т-90С в джунглях Малайзии
Танк преодолел все сложнейшие тесты в трёх климатических зонах
20 апр 14:49
Новости
Индии нужны не базовые Су-57, а с новым двигателем АЛ-51Ф-1
MWM: Республика расширит заказы после получения первых 40 истребителей Су-57М1
