Новое производство отечественных сервоприводов для БПЛА запустят в Свердловской области

Компания «НьюЛинк» получила государственный грант на 300 млн рублей

Свердловская область продолжает развивать производство беспилотных систем. Губернатор региона Денис Паслер рассказал, что в регионе начнётся сборка крупносерийного производства отечественных сервоприводов. Грант на производство получила компания «НьюЛинк» — он составит 300 млн рублей.

Производство сервоприводов для БПЛА
Производство сервоприводов для БПЛА
Важно поэтапно создать полную инфраструктуру, позволяющую нам самостоятельно производить комплектующие и настраивать систему технического обслуживания БПЛА. Эта работа осуществляется, в том числе, в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
Денис Паслер, губернатор Свердловской области

Губернатор отметил, что компания «НьюЛинк» выиграла конкурсный отбор Фонда национальной технологической инициативы. По его словам, производство сервоприводов позволит замещать импортные компоненты для беспилотных летательных аппаратов. Он выразил надежду, что ежегодно будут собираться десятки тысяч единиц продукции.

Производство компонентов для БПЛА
Производство компонентов для БПЛА

Компания «НьюЛинк» до 2022 года занималась разработкой бортового радиоэлектронного оборудования и сервоприводов. Затем специалисты сосредоточили усилия на создании беспилотной авиации. «НьюЛинк» разрабатывает и производит три модели БПЛА: разведывательный дрон «Скат-10», реактивно-ударное устройство «К-5» и дрон-камикадзе, основанный на американском трофейном беспилотнике.

Читайте ещё материалы по теме:

08:41 Новости
Российский аналог «Бабы-яги» прошёл испытания: модульная платформа меняет нагрузку за минуту и летает без оператора Прототип тяжелого дрона готов к автономной работе в условиях РЭБ
07:48 Новости
Первый борт въехал в крупнейший за Уралом авиаангар: аэропорт Красноярск запустил всесезонное ТО Комплекс площадью 7 тыс. «квадратов» вмещает до пяти самолётов и работает при любой погоде
21 апр 18:05 Новости
«Туполев» настигли проблемы на 11 млрд из-за Ту-214 Прокуратура не поддержала снижение неустойки «Татнефти» к авиастроителям
21 апр 17:27 Новости
Названы преимущества Ил-114-300 в сравнении с полувековым Як-40 Олег Пантелеев: турбовинтовой самолёт берёт вдвое больше пассажиров и серьёзно выигрывает
21 апр 12:41 Новости
МС-21 мог не появиться из-за бомбардировщика Ту-22М3 Аналитик Никольский: отказ от проекта дальнего ракетоносца стал критичным для ИАЗ
Источники:
Денис Паслер

Сейчас на главной