Крупнейший производитель сельхозтехники в России компания «Ростсельмаш» прогнозирует сокращение рабочей недели в 2026 году до трёх-четырёх дней. Об этом заявил совладелец предприятия Константин Бабкин.
Причиной для такого шага стало резкое падение спроса на рынке сельхозтехники.
В 2025 году «Ростсельмаш» уже сталкивался с трудностями, которые повлекли вынужденный перенос ежегодного отпуска работников из-за ухудшения рыночной ситуации. Причиной стал дефицит заказов от аграриев. Это привело к сокращению программы выпуска продукции.
По итогам 2025 года на заводе на 25% сократился объём выпуска техники. В связи со сложной ситуацией было принято решение о переносе сроков уплаты утилизационного сбора на конец года. Это позволило сохранить оборотные средства и направить около 25 миллиардов рублей на производство, рабочие места и комплектующие.
На следующий год такой очень осторожный оптимизм пока присутствует. Но будут в следующем году такие периоды, когда будем работать три или четыре дня в неделю.
«Ростсельмаш» был основан в 1929 году в Ростове-на-Дону и включает 13 предприятий, выпускающих агротехнику. Продуктовая линейка компании состоит из более 150 моделей и модификаций 24 типов машин и агрегатов, включая зерно- и кормоуборочные комбайны, тракторы и опрыскиватели.
Ранее www1.ru сообщал, что производство тракторов в России рухнуло почти в 2 раза.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
С-500, «Посейдон» и «Орешник» перестроили систему сдерживания
Размер исковых требований ФНС к «Русавиапрому» достиг 26,1 млн рублей
Сенатор Зубарев: Мы рано или поздно решим вопрос локализации
Манёвры состоятся у берегов ЮАР
Ректор Садовничий: Запуски исследовательских спутников помогают подготовиться к этой задаче
Росморречфлот внёс в реестр ещё два региональных порта
Комплекс способен поражать цели на дальностях до 5000 км
Банки с сентября 2026 года предложат россиянам открыть кошелёк для цифрового рубля
Борт 73051 оснащён российскими двигателями ПД-14
Число вакансий увеличилось почти до 200 тысяч
Его построили корабелы Амурского судостроительного завода
Производственный корпус появится на базе КНИТУ