Россия потеряла статус крупнейшего импортёра китайских автомобилей и опустилась на третье место в мировом рейтинге. По данным Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей, за январь–сентябрь 2025 года в РФ ввезли 357 708 машин из Китая.
Лидерство перешло к Мексике, которая за тот же период импортировала 410 739 автомобилей, а на второе место поднялись Объединённые Арабские Эмираты с результатом 367 796 единиц.
В десятку крупнейших импортеров также вошли Бельгия, Великобритания, Саудовская Аравия, Австралия, Бразилия, Филиппины и Казахстан, который замыкает список с 147 404 импортированными машинами.
Эксперты отмечают, что смена лидера на рынке отражает новые тенденции мировой торговли и изменение спроса на китайские автомобили. Мексика и ОАЭ активно наращивают поставки, используя выгодное логистическое расположение и государственные программы поддержки автопрома.
Читайте ещё по теме:
- «Китайцы» с российской пропиской: на каких заводах собирают машины из Поднебесной
- Российский авторынок возвращается к норме после летних скидок
- Российский авторынок снова занял второе место в Европе — впереди только Германия
