Эффективность зенитных ракетных комплексов (ЗРК) семейства «Тор» против беспилотников полностью доказана боевым опытом. Об этом сообщил заместитель генерального директора концерна «Алмаз-Антей» Вячеслав Дзиркалн.
По его словам, экспортный потенциал комплекса остаётся «очень высоким и до конца не раскрытым».
«Торы» обладают целым рядом уникальных особенностей и преимуществ: стрельба в движении, в том числе по высокоманевренным целям, вертикальный пуск, минимальное время реакции. Не просто высокая эффективность, а высокая гарантированность уничтожения БПЛА.
Представитель концерна напомнил, что модульный «Тор» доработали с учётом боевого опыта, комплекс получил новые возможности по обнаружению и поражению воздушных угроз.
Системы «Тор» предназначены для прикрытия передовых подразделений от ударов ракет, планирующих авиабомб, авиации и даже роя беспилотников.
Модели второго уровня модернизации, такие как «Тор-М2У», способны действовать на марше на скорости до 40 км/ч, не ограничивая манёвр защищаемых сил.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Платформа позволяет отправлять короткие видео случайным людям и смотреть чужие видеосообщения
Лихачёв выступил на чемпионате AtomSkills в Екатеринбурге
Генеральному конструктору НПО машиностроения было 74 года
Новая технология сварки трением с перемешиванием создаёт прочные биметаллические соединения без расслоений
Запатентованная технология упрощает производство лёгких и жёстких тонкостенных конструкций
Электромеханическое устройство раскручивает десятки металлических и стеклопластиковых тросов, образуя защитную зону
Новая схема открывает путь для надёжной электроники в экстремальных условиях
Минздрав готовит запуск системы, где будут храниться данные о вакцинации, противопоказаниях и отказах
Совместное предприятие создано для геологоразведки и переработки сырья для высокотехнологичной промышленности
Рестайлинговый внедорожник получил турбодизель, светодиодную оптику и новое мультимедиа
Аппарат позволит проводить исследования на нанометровом уровне
Предприятие запустят в конце 2028 года, проектная мощность — 10,5 тысяч сверхкрупных покрышек в год