Российские военные совершили не менее семи пусков гиперзвуковых аэробаллистических ракет «Кинжал», это рекордная цифра. Напомним, носители высокоточных боеприпасов — истребители МиГ-31К (1 ракета) и бомбардировщики Ту-22М3 (4 ракеты).

Уникальные ракетные комплексы «Кинжал» заступили на регулярное боевое дежурство в Воздушно-космические силы (ВКС) в августе 2022 года, однако о самих ракетах впервые стало известно ещё в 2018 году. Несмотря на это, официальной информации о боевой системе в открытом доступе до сих пор нет.

Из открытых источников известно, что в основе «Кинжала» — аэробаллистическая ракета 9М723 «Искандера-М». Компактный снаряд несёт несколько типов боевых частей и может запускаться при любой начальной скорости и на любой высоте носителя.

Предварительно, дальность действия «Кинжалов» — около 2 тыс. км, максимальная скорость ракеты — до 10 скоростей звука.

Ранее www1.ru объяснял, в чём именно сложность возобновления производства Ту-22М3 под «Кинжалы». Мы изучили множество факторов, которые привели к прекращению серийного производства бомбардировщиков.

Читайте ещё материалы:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия