Рособоронэкспорт (входит в ГК «Ростех») с момента создания 25 лет назад поставил иностранным покупателям 900 самолётов и 1 300 вертолётов. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Также компания продала 1400 систем противовоздушной обороны, свыше 4300 единиц боевой бронетанковой техники, 1,7 млн стрелкового оружия, более 9500 единиц автомобильной техники, около 40 подводных лодок и кораблей.

Рособоронэкспорт сформировал портфель заказов на рекордную сумму свыше 60 миллиардов долларов.

Свой очередной юбилей Рособоронэкспорт встречает с портфелем заказов на рекордную за всю историю компании сумму больше 60 млрд долларов.
Рособоронэкспорт

Рособоронэкспорт — единственный российский государственный посредник по экспорту и импорту продукции, услуг и технологий военного, двойного и гражданского назначения.

Компания 25 лет продвигает на мировой рынок современные российские образцы вооружения и военной техники. Более 85% оборонных поставок партнерам России осуществляется Рособоронэкспортом.

Ранее www1.ru сообщал, что новейшие межконтинентальные ракеты «Сармат» заступят на боевое дежурство в 2026 году.

Читайте ещё материалы:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия