На «Чкаловской судоверфи» спустили на воду пассажирское электрическое судно нового поколения «Минин» проекта ПКС-40.2 («Сура 2.0»), которое будет эксплуатироваться в акватории рек Волга и Везлома на пассажирской переправе Нижний Новгород — Бор.
Самое крупное речное электрическое судно в России оборудовано гибридной электрической установкой в соответствии с современными экологическими требованиями и гарантирует до 20 часов непрерывной работы. Также на пассажирском судне впервые будет установлена система автономного управления, разработанная конструкторским бюро ГК «Гама».
Пассажировместимость речного электрического судна — 250 человек. Запас хода у «Минина» — 6 часов при скорости 12 км/час. У судна есть функция быстрой зарядки: достаточно 15 минут для зарядки батарей от береговой станции во время посадки пассажиров, чтобы компенсировать расход энергии за один рейс до Бора и обратно, а это примерно 15 – 20 минут времени в пути в одну сторону.
Проект, реализованный нижегородскими судостроителями, демонстрирует готовность региона к внедрению передовых технологий, повышающих автономность судов и снижающих общую нагрузку на экологию. Считаю это конкретным вкладом в развитие комфортной транспортной системы области, а также в укрепление позиций Нижнего Новгорода как столицы пассажирского судостроения.
«Минин» — первое судно в серии. Также на предприятии состоялась закладка второго судна проекта, получившего наименование «Пожарский».
Читайте ещё материалы по теме:
- «Плавучая гостиница»: электросудно «Байкал» начнут собирать в декабре
- Преемник «Синички»: пассажирское электросудно проекта «Москва 3.0» введут в эксплуатацию в 2027 году
- Первое электросудно «Стрельна» проекта «Москва 2.0» запустили в рейс в Санкт-Петербурге
